Category: транспорт

Незнакомка в автобусе

Девушки часто жалуются, что к ним в транспорте прижимаются маньяки. Я с одной стороны им сочувствую, но иногда завидую. Ко мне вот за всю мою жизнь ни одна маньячка не прижималась в транспорте. Ну только если мы с ней летели куда-нибудь отдыхать, а так нет. Но если верить в чудо, то оно же случится когда-нибудь?

Так вот. Ехал я тут в автобусе. Он был полупустой, место я нашел у окошка и ехать мне было минут сорок. Еду. Минут через пять на остановке заходит женщина. Ну как женщина... Обычно таких называют тетками, но я пытаюсь отучиться судить о людях только по внешнему виду. В тетке было килограммов сто пятьдесят и сесть она решила рядом со мной. Длина сидений в автобусе не бескрайняя, но двум худым рядом в общем комфортно. Но я не худой, во мне центнер. А тетка как два меня. Вероятно поэтому она считала, что ей положено два места. А то, что на одном уже сижу я, ей не важно.

Если бы она дала мне хоть пару секунд, я бы выбрался и уступил ей все, что там было. Но она просто молча обрушилась рядом, чуть не выдавив мной окно. Я, конечно, как джентльмен и мизантроп, постарался максимально от нее дистанцироваться, предельно размазав часть себя по окну, но кости и мышцы не очень растекаются по поверхности. Вообще, попытка предоставить соседке чуть больше места у нормальной соседки должна была вызвать ответную вежливую реакцию. Ну то есть и она бы немного сместилась в свою сторону, показав, что воспитанная и что вообще мы с ней незнакомы. Но тут было наоборот. Мой вежливый жест был воспринят, как слабость и пораженчество. Поэтому тетка действительно отодвинулась в свою сторону, но лишь для того, чтобы с размаху вернуть свою тушу назад, отвоевав ей еще сантиметров пять. Это изящное телодвижение, которому позавидовала бы цирковая слониха, было финализировано косым победным взглядом. Мол понял, задрот, кто тут хозяин?

Я понял. Дальше я старался не шевелиться и представлял себя то альпинистом, на которого упала гора, то велосипедистом, которого прижал к стенке тоннеля камаз. Я воображал что угодно, лишь бы не думать об этой ужасной тетке и ее чудных манерах. И о том, что от ее пота у меня промок полностью рукав рубашки и ее потом придется выкидывать, но до этого еще нужно дожить. Слушайте, лишний вес - это не преступление, он может быть у любого. Но не обязательно при этом вести себя как свинья. Ад длился минут двадцать пять, потом это всё вышло на своей остановке. А на свободное место села худенькая старушка. Думаю, поймав мой счастливый взгляд, она тоже решила, что я маньяк, но я просто не мог сдержать чувств. Как думаете, эта тетка отомстила в моем лице всем маньякам, которые прижимаются в транспорте к девушкам? Или мне нужно еще раз ее повстречать и вместе проехаться?

Фрэнк Тинсли и его виды на светлое будущее

Был такой американский художник и журналист. Рисовал неплохие картины на темы будущего. Темы как мирные так и милитаристские - всё как в жизни. Про него много статей в интернете, я просто собрал наиболее впечатляющие картинки и идеи. Некоторые из них уже воплотили в жизнь. Другие пока ждут своего часа. Вот такой водоплавающий поезд мог бы доставлять отдыхающих в Крым, например. Но лучше бы мы помирились уже с Украиной и обошлись без этих адских изобретений.







Collapse )

ГлавДжипСервис: теперь на Рублевке за Европарком

Перед отпуском заезжал в родимый http://www.glavjeepservice.ru взглянуть, как они устроились на новом месте. Раньше они работали на Полежаевской, мне было близко и я чинился у них много лет. Предыдущие отчеты тут: http://i-cherski.livejournal.com/tag/%D0%B4%D0%B6%D0%B8%D0%BF-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81 Самый знаменитый про их качалку из запчастей: http://i-cherski.livejournal.com/1630648.html Т.к. качество и цена всегда устраивали, рекомендовал их друзьям и соседям, нареканий ни разу не было. Так что теперь рекомендую их новым соседям, которые живут в районе Рублевки-Крылатского. Удобно, что они находятся сразу за огромным торгово-развлекательным центром, а туда и оттуда ходит много разного транспорта, включая бесплатные ашановские маршрутки. Так что можно оставить машину на мелкий ремонт, пока смотришь кино или покупаешь еду и одежду. Или оставить на крупный и доехать до метро на бесплатной маршрутке. А через пару дней приехать на ней же и забрать отремонтированный автомобиль. Чинят они не только джипы, особенно если по мелочи. Нужно звонить, узнавать. Есть шиномонтаж и заправка кондиционеров. Лакокрасочный цех пока перевезти не успели, скоро будет. Даже вывеску повесить еще не успели, т.к. клиенты уже активно приезжают и руки до брендирования пока не дошли. Так что можете тоже пользоваться, координаты на сайте: http://www.glavjeepservice.ru/contacts/







Collapse )

Тест-драйв автотранспорта Почты России



Про конкурс «Лучший водитель Почты России – 2015» я уже рассказывал: http://i-cherski.livejournal.com/3060080.html А теперь получилось залить обещанное видео и еще немного картинок. Всего у Почты России 17000 автомобилей, так что поездить успел не на всех. Начал с Iveko, потом был ГАЗ, Hino, VW Caddy и КАМАЗ. Разумеется, интереснее всего было попробовать на КАМАЗе, потому что он самый огромный. Я вообще не думал, что у меня что-то получится, но все же оно оказалось проще, чем я полагал. Во-первых, рядом сидел профессиональный водитель и подсказывал. Во-вторых, КАМАЗ был пустой и гоночный полигон тоже абсолютно пустой. (Если бы я попробовал тот же КАМАЗ где-то на МКАДе, там до сих пор бы растаскивали завалы покореженных автомобилей.) Но в конце видео за руль садится нормальный водитель с нормальным стажем и показывает, как можно ездить на этом КАМАЗе на самом деле: http://www.youtube.com/watch?v=bc46Jaaf79Y



С другими машинками мне было проще. Iveko вообще без проблем, он очень простой в управлении . Про Caddy понятно, он легковушка. И на удивление легко оказалось управлять японским Hino, который по простоте и удобству тоже почти как легковушка. Я вообще не ожидал его тут увидеть, но мне сказали, что автопарк почты обновляется постоянно и качественных автомобилей становится больше. Еще стоит отметить, что на всех грузовиках обычно длинные передачи, и если ты воткнул не совсем ту, грузовик это может простить. Хотя груженый сразу становится строже.

А еще у меня в мозгу полностью отсутствует опция думать о сохранности груза, а вот у водителей Почты России она одна из главных. Именно поэтому они не давали мне закладывать виражи, которые я привык делать на Audi RS и подобных машинах – для почтовиков это чистое варварство по отношению к автомобилю и содержимому. Разумеется, все эти заезды на самом деле – знакомство с грузовиками абсолютного чайника. Да, у меня есть категория С, но я не водил грузовики лет двадцать. И они сильно изменились за это время, если не считать старого ГАЗа. Но вообще грузовики – это кайф. Когда у тебя легковушка, ты приходишь в гараж, заводишь машину и выезжаешь. А когда у тебя грузовик, ты заводишь гараж и выезжаешь на нем. По ощущениям как-то так. И незабываемый рык мотора, по которому потом очень скучаешь. Так что с удовольствием продолжу тесты грузовиков при первой возможности. А заодно снова научусь их водить.



Collapse )


Как сэкономить при повышении цен на транспорт

В ответ на мои попытки понять всю хитрожопую ценовую политику минтранса, добрые люди дали ссылку на этот пост. Не скажу, чтобы я его осилил, но на неделе попробую. )

Оригинал взят у korund в Как сэкономить при повышении цен на транспорт
С 1 февраля цены на проезд в очередной раз повысились, а приоритеты тарифного меню усложнились.

В связи с этим банальный ответ на вопрос друзей или родственников "они меня совсем запутали, объясни какой же билет выгодней покупать" превратился в аттракцион на доверии "делай как я и не задумывайся". Мне, как профессиональному финансисту, было очень неловко столь неаргументированно отвечать. Пришлось сесть и провести подробные расчёты, возможно их результат и вам поможет оптимизировать свои расходы во время кризиса.

Collapse )

Трагедия в метро

Оригинал взят у rd_apl в Трагедия в метро

(Сразу отмечу что это всего лишь мои доводы и мои мысли! И никому я их не навязываю!)
И есшо: я не мастер и не ремонтник, технический язык изучал давно! В этой истории я использую те слова и фразы которые я использую в жизни! Если технари, которые более грамотнее меня, найдут в моей истории какие то моменты которые я неправильно понял и описал здесь- прошу понять и простить, И по возможности ПОПРАВИТЬ В КОММЕНТАРИЯХ!

Утро вторника началось с того что меня разбудил телефонный звонок :
-алло!
-ты живой?
-че?
-ты живой говорю?
-да, а что?
-седня работаешь?
-да, с двух часов...
-ааа, ну и хорошо, а ты не слышал чтоль?
-я только глаза открыл, что произошло?
-телевизор включи...(гудки на том проводе)
Включаю телек и вижу: "...на АПЛ ЧП, произошло крушение поезда...", не дадут сорвать коллеги- у всех машинистов и помощников машиниста АПЛ утро вторника началось именно таким! Весь день в звонках и сообщений: "ты живой?"; "ты работал?"; "что произошло?"; "кто виноват?"...и еще тысяча и десятки тысяч на подобии таких вопросов каждому сотруднику Арбатско-Покровской линии, весь день!

Collapse )


Ретро автобус фольксваген с фотобудкой внутри

Организаторам разных фестивалей, оупен-эйров и прочего может быть интересно. Ну и не только им, поэтому перепост.Оригинал взят у 4ert_z в Ретро автобус фольксваген с фотобудкой внутри
Ребята, помните, наши эпопеи с автобусом vw? Где-то 2 месяца назад мы его "дочинили" и запустили. Заодно и воплотили в жизнь нашу давнюю идею - сделать фото-автобус -   ThePhotoBus :) Поставили туда нашу уменьшенную в корпусе фотобуду.. и теперь могу заявить, что это наша лучшая фотобудка. Может из-за моей совсем неприкрытой любви к ретро автобусам фольксваген, но никто пока не выходил из фотобаса равнодушным)
Collapse )

Радио в поезде

Пытаюсь понять умом РЖД, которое принудительно транслирует в купе репортаж о каком-то хоккее. Причем выключить это нельзя. Вот зачем это? Через минуту в купе заходят два мужика: "О, хоккей транслируют? Какой счет?" РЖД все-таки знает, что нужно людям. Печально, что я не люди...)

Posted via LiveJournal app for iPhone.

Народ требует расправы...

Ну понятно, что ни слова о вине дорожников. Во всем виновата девушка, чье имя и фамилию корреспондент Юлия Сеферинкина не поленилась сообщить всей стране. Пущай шлют угрозы и проклятия отовсюду, Сеференкина же уже без всякого суда знает, кто во всем виноват. Между тем, на записи регистратора прекрасно видно, что автобус загородил знак. И что мама девочки смотрит в землю, а не на дорогу, собираясь пересекать третий ряд. Понятно, что водительница должна была бы поинтересоваться, от чего это автобус и соседняя машина остановились, но могла и не успеть среагировать. Ну и она вряд ли ждала, что мама с ребенком НЕ ГЛЯДЯ шагнут ей под колеса. Да, и положа руку на сердце: вот все, кто с правами и стажем, в этой ситуации успели бы среагировать? За себя могу сказать, что не факт.

http://youtu.be/W7CIYX3qMaI