Cherski 2.0

Тут еще #Автоваз просит помочь с креативом. У них с ним совсем беда. Правда, не только с ним, но помочь просят исключительно с креативом

Радуйтесь. Уже скоро. На всех автодорогах страны

Впервые на Рестораннере! Для тех, кто интересуется не только чужими фигурами, но и своей. Очень дельные советы от грамотного эксперта, который сначала 25 лет изучал тему и добивался успеха, и лишь потом начал делиться опытом. Большое спасибо Дмитрию и компании Mazda, которая организовала лекцию.

Лучше платить за лагман, чем за парковку! И Замечательные люди придумали, как это сделать.






#москва #ильинка #парковка #ресторан

Я не хочу сказать, что они все дальтоники, но большинство считает красный вполне зеленым. В этом мы убедились на первом же светофоре, когда на красный остановились лишь мы, а мимо уверенно просвистел десяток машин, включая рейсовый автобус. Зато они очень осторожно трогаются на зеленый, чтобы не получить удар в бочину от земляка.

Рассказ о турецких водителях и дорогах








#renault #duster #dusterskychallenge

А у вас так не бывает?

Нашествие-2017 еще раз показало, как даже самое хорошее мероприятие могут испортить жадные организаторы, которым плевать на публику. Разумеется и к сожалению, оно такое у нас не одно. "Автоэкзотика" в Тушино и ряд других массовых сборищ на свежем воздухе всегда демонстрировали: для большинства организаторов главное - продать билеты, а потом еще содрать деньги за парковку и прочие услуги, которые по идее должны и так входить в немалую стоимость билетов. О том, чтобы обеспечить людям элементарный комфорт, чистоту и удобства, организаторы думают редко. И чем ярче и грандиознее повод, тем реже. Ведь ясно, что ради мощнейшего концерта Сплинов, Чижа, Самойлова, Бутусова и еще дюжины легенд русского рока люди выдержат любые испытания и все равно будут счастливы. Поэтому можно часами мариновать их в гигантских пробках и очередях, впаривать им места под палатки в грязи по 2900 и места на стоянке в кромешной грязи по 2000. А потом они еще будут часами стоять в очереди за трактором, который сдерет с них еще 3-5-7 тысяч рублей или больше за возможность покинуть это болото. По-моему, организаторы грязенашествия должны как минимум вернуть людям деньги за парковку и места для палаток, хотя, конечно, они этого не сделают. Как и выводов. Мы тут постарались собрать побольше свидетельств от очевидцев. Ну вдруг когда-нибудь кто-нибудь сделает грамотный всепогодный оупен-эйр, где заранее проложат настилы с дорожками и организуют пропускную систему без гигантских очередей.

http://www.maximonline.ru/guide/maximir/_article/dirty-nashestvie/

Оригинал взят у yujnyj51 в Я пережил Нашествие 2017, или почему я больше туда ни ногой

Лет пятнадцать назад мы крепко выпили с Владимиром Гавриловым и решили создать свой канал. Потом оба были заняты какой-то фигней, но в конце этой зимы решили воплотить мечту в жизнь. Месяца два ушло на то, чтобы разобраться с настройками гугла, но в итоге Володя их победил. И тут вдруг выяснилось, что на канале еще должен быть контент. И его за нас никто снимать точно не будет. Не вопрос: мы поехали в Себеж, наснимали там видео и довольные вернулись домой. Но когда протрезвели, поняли, что смотреть это невозможно. Попытались смонтировать, на это тоже ушла куча времени. В результате из двухчасового воспевания спонсоров, которые в нас зачем-то поверили (и точно не просили снимать кино только про них), удалось выстругать еще что-то. Вот это что-то мы разбили частей на шесть, чтобы контента казалось побольше. Представляю на ваш суд первую часть. Обещаем, что каждая следующая будет чуточку лучше, хотя не факт.

https://www.youtube.com/watch?v=TTSo7KQYtY0



#2x50 #Себеж #УАЗ #Газпромнефть #Россия #путешествия

http://www.maximonline.ru/skills/sex/_article/car-travel/